PN R492 旋风腿跑车曲柄

模组化系统

Pneuma 曲柄组是完全模组化的。不同的零件（曲柄臂、主轴、功率錶齿盘、齿盘和齿轮）可以混合搭配，以满足每位骑士的特定需求。在您改变骑乘风格或体能的同时，您的曲柄组也可以随之改变。

唯一的限制是 29 mm 的主轴需要特定的 Pneuma 曲柄臂，反之亦然。此外，爪片和齿轮的 BCD 和螺栓数量必须相同。除此之外，您可以混合搭配 Pneuma 曲柄组零件，以满足您的需求。

全新概念的中空曲柄

所有高阶曲柄都试图透过减少材料的使用量来减轻重量。大多数的曲柄，儘管外观上是空心的，但内部或多或少都是空心的。虽然在大多数情况下，中空曲柄在整个曲柄组的预期使用寿命内都能完美无瑕的运作，但有时内部也可能会积聚潮湿气体，导致腐蚀或生锈，最后导致曲柄故障。

Pneuma 曲柄的设计在减轻重量的同时，也保留了最佳的重量/刚性比，同时也完全消除了腐蚀或鏽蚀在隐藏区域积聚的可能性。

3种爪片链条位置，适合您的Powering

Pneuma 爪片齿盘可安装在三个不同的角度，每个位置之间有十度的间隔。当使用像 Ridea Powering 的椭圆形齿轮，此功能可用来调整齿轮的最大和最小比与曲柄臂的关係位置，以更好地适应您的骑乘喜好和肌肉结构。

24 mm 和 29 mm 轴心

Ridea早在2012年的ES BB29系列就设计出第一根直径29 mm的主轴。Pneuma曲柄组承袭了这项创新，并提供29 mm版本，可相容于市面上其他29 mm的解决方案，如SRAM的DUB™。不用多说，Pneuma 曲柄也有 24 mm 轴心可供选择，同样也能相容于其他解决方案，如 Shimano 的 HOLLOWTECH II。

Pneuma 曲柄可用的轴心

下表显示 Pneuma 所有可用的主轴。以灰色显示的是此特定曲柄组型号(Pneuma Taroko R492)的标准主轴。其他的轴心可以安装来满足特定的需求。