Pneuma BCSA 折迭车曲柄

折迭车曲柄 (单碟齿盘): Brompon, Birdy, Dahon, Moulton 及其他品牌适用 

 

最新的 CNC 技术也适用于小轮车。 Pneuma 牙盘将终极牙盘技术带入我们的通勤生活。

大多数折叠车都配备了笨重的牙盘,并搭配过时的方锥形下支架。更糟的是,找到高品质轻巧的折叠车牙盘并非易事,因为它们需要登山车式的齿距和公路车式的齿盘尺寸。这就是为什麽大多数标准牙盘不适合折叠车的原因。 Ridea 为折叠车设计的牙盘规格符合折叠车的要求。

Pneuma BCSA 是我们迄今为止为 Brompton、Birdy、Dahon、Moulton 和许多其他折叠车品牌设计的最佳单碟牙

 

模组化系统

Pneuma 牙盘组採用完全模组化设计。不同的部件(曲柄臂、主轴、功率计星盘、星盘和链轮)可以混合搭配,以满足每位骑乘者的特定需求。您的牙盘组可以随着您的骑乘风格或体能状况的改变而改变。

唯一的限制是,29 mm 主轴需要特定的 Pneuma 牙盘臂,而 24 mm 主轴则需要相同的 Pneuma 牙盘臂。此外,星盘和链轮的 BCD 和螺栓数量必须相同。除此之外,您可以根据自己的需求混合搭配 Pneuma 牙盘组部件。

空心曲柄的新概念

所有高阶牙盘组都试图透过减少材料用量来减轻重量。大多数牙盘组,儘管外观相似,但内部或多或少都是空心的。虽然在大多数情况下,空心曲柄在牙盘组的整个预期使用寿命内都能完美运行,但有时内部会积聚湿气,导致腐蚀或生鏽,最终导致牙盘故障。

Pneuma 曲柄的设计在保持最佳重量/刚度比的同时减轻了重量,并完全消除了隐藏区域腐蚀或生鏽的可能性。

三种星形盘片位置,适用于 Powering 曲柄

Pneuma 星形盘片可以以三种不同的角度安装,每个位置之间间隔 10 度。使用 Ridea Powering 等椭圆形盘片时,此功能可用于调整盘片相对于曲柄臂的最大和最小齿比位置,从而更好地适应您的骑乘偏好和肌肉结构。

24 毫米和 29 毫米主轴

Ridea 早在 2012 年就设计了第一款 29 毫米直径主轴,即 ES BB29 系列。 Pneuma 曲柄组继承了这项创新,并提供 29 毫米版本,并与市场上其他 29 毫米解决方案相容,例如 SRAM 的 DUB™。当然,Pneuma 曲柄也提供 24 mm 主轴,同样相容于 Shimano 的 HOLLOWTECH II 等其他解决方案。

Pneuma 曲柄可用的主轴

下表列出了 Pneuma 的所有可用主轴。灰色突出显示的是此特定曲柄组型号 (Pneuma BCSA) 的标准主轴类型。可依具体需求安装其他主轴。


 

 
型号轴承滚道直径轴承滚道距离(外-外)轴承滚道距离(內-內)总长材质重量 适用车款
R41024 mm92 mm70 mm126 mmSCM440 or TI64111 g (steel)
62 g (Ti)
Road, single speed and track bikes
M41124 mm96 mm74 mm130 mmSCM440 or TI64118 g (steel)
68 g (Ti)
MTB 135-142 mm
Brompton
Birdy (1x)
M41224 mm102 mm74 mm136 mmSCM440 or TI64124 g (steel)
69 g (Ti)
MTB 148 mm
Birdy (2x)
M41324 mm105 mm74 mm139 mmSCM440126 gMTB 157 mm
R91029 mm92 mm70 mm126 mmAL707587 gRoad, single speed and track bikes
M91129 mm96 mm74 mm130 mmAL707592 gMTB 135-142 mm
M91229 mm102 mm74 mm136 mmAL707596 gMTB 148 mm
M91329 mm105 mm74 mm139 mmAL707598 gMTB 157 mm