IEPW C26

IEPW C26系列取代了C35系列，首次将X-ODON窄齿宽齿技术引入更小巧的大导轮系列中。

标准C26型号包含锻造碳纤维导轮和陶瓷滚珠轴承。此外，您也可以选择全陶瓷轴承。如果您想为您的骑乘增添色彩，您可以选择黑色、红色、金色或银色的7075合金导轮。

*轴承图例：FC 为全陶瓷轴承（陶瓷球及滚道）；C 为陶瓷球轴承（钢滚道）

大滑轮背后的物理原理

惯性矩「I」衡量的是物体抵抗旋转方向变化的能力。其公式（I=mr²）中，「m」代表链条的质量，「r」代表滑轮的半径。公式表明，滑轮越大（即半径越大），与滑轮相互作用的链条质量也越大，因此惯性矩比标准尺寸滑轮更高。

惯性矩越大，在相同强度踩踏的情况下，您可以创造并保持更大的动量。因此，Ridea IEPW evo 可以帮助您节省能量，从而骑行更快、更远。

锻造碳纤维複合材料

锻造碳纤维是超大滑轮系统的终极材料，是比业界常用的合金和塑胶更好的替代品。

锻造碳纤维比合金更轻，从而弥补了导轮和导板系统更大的尺寸，同时比塑胶更坚硬耐用。

其弹性和抗拉强度可实现链条的精确引导和啮合。更重要的是，我们可以设计出间隙最小的轴承，以减少摩擦，从而最大限度地节省整个系统的能源。

X-ODON

X-ODON窄宽齿技术由Ridea于2010年首次开发，适用于所有偶数齿导轮（E60、F60、E48和C26系列）。

不同长度和角度的齿形设计确保了链条和导轮之间的顺畅啮合。因此，X-ODON技术在製造后拨导板时，在最小化零件间隙、降低噪音和提高系统整体性能方面发挥着至关重要的作用。

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